逃到海里去吧!

高船接受有能力的志愿者参加海洋冒险

由月桂Seaborn

手放在升降索上!拖走!”我们手拉手拉着帆，直到帆鼓起，我们就起航了!

去年6月，我作为一名志愿者登上了英国康沃尔Square Sail公司的传统帆船卡斯克洛特号(Kaskelot)，以换取食宿和一笔微薄的津贴。夏天，我们参观了英国和法国的海港节日;秋天，我们乘船去马耳他拍摄电影。这段经历让我沉浸在船上的传统和英国文化中:放飞彩旗，喝茶时间作为一种习俗，还有像“泡泡和吱吱”这样名字的食物。

签约入伙所需要的只是学习的意愿。虽然年龄歧视和性别歧视曾经限制谁能驾驶高大的船只，但我们的14名船员中有5名女性，至少有一名40岁以上的甲板水手。我们的国籍包括爱尔兰、威尔士、瑞典、美国和加拿大水手。

工作要求

这项工作需要适度的身体素质。如果你恐高或容易晕车，我建议你作为乘客出海一天或参观航海博物馆。每换一次帆，我们就爬进帆架上，离甲板有90英尺高，高度更突出了船的颠簸。

甲板水手必须携带适当的衣服:胶靴和恶劣天气的装备，多层毛细织物内衣和羊毛衣服。即使在7月，我在爱尔兰海航行时也穿着我的长内裤。水手们应该用“系绳”(系在腰带上的绳子)来携带索具刀，但可折叠的折刀也是可以的。这艘船提供了在高空穿的安全带和船员制服(衬衫或运动衫)。

帆船上的日常生活

海上的工作时间是一天24小时。大副把每个水手分配到三个叫做“值班”的小组，我们轮流工作4小时，然后休息8小时。每天的工作班次是奇数，这意味着我们的手表每天轮换三个不同的时间表。

每个班都准时接替上一个班。在大副向船长汇报情况的同时，我们中的一个人接管了这艘150英尺长的船的掌舵工作，一个人代替了瞭望员，其他人则开始做诸如打磨黄铜或擦洗甲板之类的工作。我们轮换姿势来缓解单调和压力。

食物决定了船上的气氛，因为船员们在吃饭时间进行社交活动，好的食物让我们很满足:“泡泡和吱吱”(早餐是卷心菜和土豆泥)，“洞里蛤蟆”(香肠烤成有嚼劲的面包)，“馅饼”(康沃尔传统的圆土豆和肉馅饼)。在港口，船员们从8点工作到5点。一名甲板水手在8点整升起“彩旗”。我们专注于在海上难以完成的项目，比如粉刷船的侧面。每天10点和3点，我们停下来喝茶。英国人对泡茶是认真的，甚至是狂热的。大副告诉我如何正确搅拌泡好的茶:“顺时针搅拌两次，逆时针搅拌三次。”我喜欢在休息时间吃点饼干，放松一下，聊聊天。工作之余，我们是自由的，除了在指定的晚上上夜班，我们留在船上，以确保船的安全和击退登船者。如果可能的话，船长每周给我们放一天假，让我们去我们停泊的港口看看。

人

虽然英国人说英语，但在第一周，我发现他们的讲话几乎听不懂。有时，在拥挤的房间里不断的互动让我不知所措。船员们住在两间男女合住的小木屋里，每个人都分配了一个有窗帘和一些架子的铺位。隐私几乎没有，不可能避开船员。问题必须得到解决，否则冲突会激化。

在船上，指挥系统确保安全并分配责任。船员随着季节的变化而变化，只有少数人留下来成为军官。有时，被吸引到这些职位上的人是自大狂，但也有关心、耐心和知识渊博的人，他们可能成为导师和朋友。

“逃到海上”的浪漫往往掩盖了船上艰苦的工作和艰苦的生活条件。但如果大海在召唤你，我建议你驾一艘高大的船。如果你没有经验，第一次航行时要避免横渡大洋。你会有害怕的时候，也会有无聊的日子，但这种经历很可能会让你与自己、你的船员和海洋建立起强大的联系。

月桂Seaborn生活就是去体验新的地方。